Topikseru.com, Medan – Pemerintah Provinsi (Pemprov)Sumatera Utara (Sumut) menyiapkan sistem pembayaran nontunai sekali bayar bagipenumpang Bus Rapid Transit (BRT) Medan-Binjai-Deliserdang (Mebidang). Sistemtersebut dirancang untuk meningkatkan efisiensi mobilitas, menghemat biayaperjalanan masyarakat, sekaligus memodernisasi tata kelola transportasi dikawasan Mebidang.
Haltersebut disampaikan Kepala Dinas Perhubungan Sumut Yuda Pratiwi Setiawan padaTemu Pers yang diselenggarakan Dinas Komunikasi dan Informatika Sumut di LobbyDekranasda Sumut, Kantor Gubernur Sumut, Jalan Pangeran Diponegoro Nomor 30Medan, Jumat (25/9/2026).
Yudamenyampaikan, BRT Mebidang dijadwalkan beroperasi penuh mulai 8 Desember 2026.Sejak diluncurkan pada Agustus 2026 di Stasiun Terminal Lubukpakam hingga saatini, layanan BRT Mebidang masih dalam tahap uji coba sehingga jumlah bus yangberoperasi masih terbatas. "Pada tanggl 8 Desember seluruh bus dengan jumlah 30akan hadir di Sumut dan sudah bisa melayani masyarakat di Mebidang," ucapnya.
BRTMebidang merupakan salah satu Proyek Strategis Daerah (PSD) Pemprov Sumut yangdilaksanakan melalui kolaborasi dengan pemerintah pusat dan pemerintahkabupaten/kota. Proyek tersebut menghadirkan transportasi massal berbasis buslistrik untuk kawasan Medan, Binjai, dan Deliserdang, dengan tujuan mengurangikemacetan dan polusi sekaligus menyediakan layanan transportasi umum yangmodern dan ramah lingkungan.
Dari 30 busyang disiapkan, sebanyak 14 unit akan melayani Koridor 11 (Teladan–TerminalLubukpakam), 13 unit untuk Koridor 12 (Simpang Barat–Binjai), dan tiga unitdisiapkan sebagai armada cadangan.
Selama masauji coba, masyarakat dapat menggunakan layanan BRT Mebidang secara gratis.Setelah beroperasi penuh, tarif yang direncanakan sebesar Rp4.300 untukpenumpang umum dan Rp3.000 bagi kategori khusus, seperti pelajar, penyandangdisabilitas, serta lanjut usia.
Yudamengatakan, Pemprov Sumut juga menyiapkan metode pembayaran menggunakan sistemnontunai (cashless), seperti Kartu Uang Elektronik (KUE) dan QRIS (Scan &Tap). Melalui sistem pembayaran terintegrasi tersebut, penumpang cukupmelakukan satu kali tap kartu atau memindai kode nontunai untuk satuperjalanan, meskipun harus transit atau berganti koridor maupun armada bus.
"Contohnyakita dari Pakam sampai ke Amplas atau on-corridor yanga ada di SM Raja.Kemudian penumpang turun di situ karena mau menuju Pos Blok, maka tidak akanbayar lagi. Cukup sekali bayar, setelah itu nunggu bus selanjutnya ke Pos Blokmaka tidak akan bayar lagi selama tidak keluar dari koridor. Itu rencana kitasupaya tidak membenai masyarakat," terangnya.
Selainsistem pembayaran terintegrasi, Yuda juga menyampaikan perkembangan pembangunaninfrastruktur halte pada koridor utama (on-corridor) yang terus dilakukan secarabertahap di sepanjang jalan utama Kota Medan. Pembangunan fasilitas publiktersebut diharapkan semakin mendukung peningkatan kualitas layanan transportasidan mendorong terwujudnya sistem transportasi Sumut yang lebih modern.